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能源匮乏后的救星?AUDI成功研发环保合成e


能源匮乏后的救星?AUDI成功研发环保合成e面临当前地球石油资源日渐减少的现况,未来人类将无法避免石油耗竭的窘况,虽然汽车燃油仅占石油资源消耗的其中一部份,但不可否认若能着手节省燃油,那幺对于石油耗竭的问题将会有所帮助,而这也是目前全球车厂正积极努力的目标。当然了节省燃油最为直接的做法莫过于精进引擎燃烧效率,让每一滴燃油的能源尽可能被运用,达到省油的目的。除此之外寻找替代能源也是目前车厂正积极努力的目标,而德国车厂AUDI早在2012年即宣布将开始着手研发人工合成燃油,目标在2014年足以开始小规模供应商业需求。
能源匮乏后的救星?AUDI成功研发环保合成e而随着时间来到2015年,AUDI于日前正式宣布这项人工合成燃油计画有了全新突破,随着製程与产品品质渐趋稳定,AUDI得以正式量产第一批合成柴油e-Diesel。而为了庆祝这个历史性的一刻,AUDI也邀请了德国联邦教育及研究部长Johanna Wanka一同参与发表活动,并现场加入5L的合成柴油e-Diesel进入Johanna Wanka的配车。好巧不巧这款政府配车正是AUDI旗舰房车A8 3.0L TDI,而理所当然在加入了e-Diesel之后,这辆A8依旧能够完美的运转,体现e-Diesel量产运用的可能性。
这项领先全球的合成燃油技术经过複杂的生物、化学作用,并在严密控管的环境下进行生产,AUDI宣称量产e-Diesel所需的原料仅有二氧化碳、水与电力,二氧化碳直接取之于地球大气、水则为可再生资源、电力则运用风力发电,如此一来将让e-Diesel的量产得以永续经营。若依照AUDI在2012年所公开的讯息,製造e-Diesel过程中最重要的元素为一种经过基因改造的蓝绿藻,但详细的原理与生产过程AUDI目前并未更进一步公开说明。
AUDI成功研发足供柴油引擎正常运转的e-Diesel当然是全球重大的科技突破,然而这并不代表在未来几年之内e-Diesel得以商业化量产,AUDI目前所发表的技术仅仅代表了以人类当前科技足以自行合成燃油,但背后所耗费的资源与金钱却远远不是当前的油价能够负担。或许加入那辆AUDI A8的5L燃油,换算下来的研究经费其实足以购买好几辆A8也说不定,因此e-Diesel的量产还有待未来技术突破或是石油真正耗竭之前才有可能。
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